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Fire onboard a ship is among the most dangerous fire environments conceivable. Confined spaces, extreme heat and combustible materials multiply the complexity of the situation.An additional problem with fire on ships is that the location may be such that assistance from fire and rescue services is hard to get. The breathing protection available at the site has to serve different purposes; escape breathing devices are necessary for evacuation of staff members not directly involved in the fire extinguishing, and full SCBA/BA sets for the firefighters working on location.

Karbonfaser SuperLight - DOT

Die SuperLight Flasche aus Karbonfaser ist eine voll ummantelte und leichte Komposit- flasche. Mit DOT Zulassung.

Die SuperLight Flasche aus Karbonfaser ist eine voll ummantelte und leichte Kompositflasche.

Das Flaschenventil hat ein Manometer, das zu jeder Zeit den Flaschendruck anzeigt. Es hat ein vorgeschaltetes Scheibensicherheitsventil. Das Handrad ist rautenförmig gestaltet zur einfacheren Handhabung mit Handschuhen und um ein unbeabsichtigtes Schließen des Ventils zu verhindern.

Es stehen Versionen mit 30, 45 oder 60 Minuten Dauer zur Verfügung.

Dieser Zylinder ist für Hochdruckversionen (4500 psi) des SCBA-Modells "Incurve S9", "Interspiro S9", "Incurve USA", "QS II USA und "Spiromatic 90USA" geeignet. 

Die Flasche kann mit einem optionalen Flaschenschnellanschluss ausgerüstet werden.

 

Zulassung : DOT-SP 10195/TC
Lebensdauer : 15 Jahren
Arbeitsdruck : 4500 psi
Testdruck : 7500 psi

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